车队走走停停大约过了一个多小时才走到一半。
此时已经是深夜但是大街上的人越来越多。
清脆密集的枪声越来越清晰突然一阵急促的炮轰声音战机呼啸的声音然后就是火光和爆炸。
不知道爆炸发生在哪里但是街上的人群吓得乱作一团朝不同的方向跑。
其实爆炸在很远的地方人群发现什么事都没有继续赶路。
车队突然停止移动杨平探头看前面有人拍拍车门二顺将后侧的车门打开。
邱经理探进头对杨平说: “沙特联军的空袭开始飞机无法起飞从现在开始任何一家在也门领空飞行的飞机都要经过联军的批准否则会被击落如果报备过去批准的过程很长至少要几天。
” 刚刚听到的爆炸声就是联军飞机空袭导致的。
此时也门领空成为事实上的禁飞。
这也是无法调到飞机的缘故没人敢冒险来这里。
北方武装也准备南下亚丁这里的大战一触即发。
也门军官也下车跑来告诉邱经理不能再去机场飞机不可能起飞起飞可能被击落他问邱经理下一步的计划他们的人可以护送车子出境往东走更好往北风险非常高。
天有不测风云但人要未雨绸缪。
邱经理拿出地图有研究邱经理这些人都是当兵的出身退役后加入安保公司是保护中资企业的主干力量他们的方案都是再三思考后做出的非常成熟。
而且在出发前abcd已经准备了几套方案。
如此局势双方交战还有大大小小的武装林立每个地方都可能是战场。
送出境的路线有两条一条往北走直接去沙特;一条往东送到阿曼。
往北全是交战区而且那是未来交火的重点区肯定不行。
只能往东! 邱经理当机立断从陆地转运穿越沙漠送到阿曼阿曼有医疗飞机正等着。
邱经理的手指在地图画出一条线叫来二顺:“你们和也门兄弟一起按第二套方案一路向东护送到阿曼境内。
” 二顺对几个方案已经熟背在心b方案的卡车已经准备好带着一台冰箱冰箱被固定在卡车车厢里供电的线路也安装好。
普通的旅行车之类的装载的物质少空间也少一旦发生什么意外抢救施展不开。
邱经理临危不惧立刻通知也门军官改变路线往卡车等待的位置转去。
车队立刻改道在人群中移动终于来到卡车等待的地方。
大家又将大顺和医疗物资搬上卡车司机是一名老兵驾驶技术非常好。
除了也门的两辆皮卡邱经理让二顺带了四个安保公司的队员坐一辆商务车护送卡车。
他实在抽不出太多的人连大使馆的人都全部出动积极为撤侨做准备。
一辆卡车、一辆商务车、两辆皮卡组成的车队准备从陆地向东穿越沙漠到达阿曼。
这时邱经理来到杨平坐的卡车旁他带着一个中年男子穿着西装温文尔雅虽然略显疲乏但是双眼依然有神。
距离卡车三米的距离。
站着两个穿解放军军装身姿挺拔的军官。
杨平虽然不懂外交知识但是知道在国外也只有中国大使馆的武官可以穿解放军制服。
“杨教授大使同志一定要来送送你。
” 邱经理介绍这位儒雅的男子。
大使同志握住杨平的手:“这几天一直忙我们一直在萨那两个小时前才到达亚丁没有去看杨教授抱歉非常感激此时提供的帮助现在局势很乱陈大顺必须转移不能跟着我们一起撤离所以麻烦杨教授我们沿途已经做了充分沟通他们会一路放行有什么问题随意联系我们。
” 大使的声音嘶哑这短时间他和大使馆其他工作人员一个一个电话打联系所有在也门的中国公民一个都不能漏下。
他们确定所有中国公民的坐标将这些坐标发送给联军司令部这样在空袭的时候这些坐标就是安全的。
而且他们要摸清各方面的情况为随时准备的撤侨做准备将情报反馈给上级让上级好决策撤侨的时机和方式。
如果撤侨南方的亚丁与西部的荷台达这两个海港是首选。
一旦确定具体撤侨的日期他们要将这些人转移到两个港口现在已经有些人转移过来。
当大使看到车里有外国人的时候敏锐地意识到一些问题于是问道:“他们是谁?” 因为一路上会遇到很多武装力量设置的关卡这些关卡的所属部队大使已经跟他们上级做过沟通所以这些武装力量对于中国人会非常友好但是仅限于中国人。
邱经理当时没有意识到这个问题。
“我叫罗伯特是美国人杨教授的学生这几个是从沙特吉达imc医院来帮助转运伤员的我们带来了医疗飞机但是飞机在机场没办法起飞。
”罗伯特用中文说。
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