空战之王三百八十三 历史轨迹出错了

上半天周至寒一直都在空军作战室的大屏幕前观察对面德国空军的动向。

为了迷惑英国皇家空军的雷达监测人员德国人在空中采取了新的战术专门找来大批沦陷国没有战斗力的飞机或教练机整天让菜鸟飞行员在英国空军雷达所能看到的范围之内拉升下降穿梭飞翔以此来迷惑英国空军的雷达监测人员同时还能让菜鸟飞行员得到很多的锻炼机会迅速成长起来补充战斗人员日益减少的前线空军。

德国人之所以这样做是因为皇家空军的雷达只能监测到对岸有多少架飞机起飞降落却无法监测对岸都是哪些种型号的飞机。

德国人这一招确实让英国监测人员很头痛他们要费劲脑汁去预测究竟是哪一队飞机会突然转向北飞过英吉利海峡前来攻击英国本土。

周至寒在雷达室里还有另外一个目的那就是他要观看此时英国的雷达是否能够监测到英国本土上空的飞机。

他观察到由于雷达站被德国空军反复轰炸损伤严重维修人员在维修雷达时首先满足的是把当下有限的雷达性能用在首先发现对岸德国空军的基础上至于发现英格兰本土上空战机的功能基本上没有得到有效修复。

英国雷达站损失太严重在德国人的不断轰炸下能够维持发现对岸的敌机已到了雷达维修人员有限能力的极限。

也就是说当A214号喷火起飞进入英国上空后在绝大部分地区雷达是发现不了他的这让周至寒很满意他现在要做的就是保持神秘包括他向休.道丁上将要求空军以及地面炮火的指挥权那也都是为了让丘吉尔他们觉得此事重大。

在晚上7点10分的时候周至寒从头盔里发现对岸的德国空军几个机场里的轰炸机部队在做准备工作机场工作人员正在把他们隐藏在各处的轰炸机一一开出来。

自7月10日以来轰炸对方机场的并非只有德国英国也每天派出大批次轰炸机去偷袭德国的机场和各处军事设施让德国人不得安宁。

防御英国上空的主要武器是战斗机和地面防空火炮部队并以升空的阻拦气球为辅与其把轰炸机停留在机场里让德国轰炸不如飞去轰炸德国人减少己方的压力。

晚上7：30分周至寒看见对岸克朗贝尔机场里JG53联队的三个中队的He123俯冲轰炸机被开到机场跑到上准备起飞布伦机场也有三个JG54联队的He111轰炸机准备起飞在皮恩机场里第2航空大队三个中队的Do17轰炸机正在准备在马克机场第3航空队四个中队的新式J88俯冲式轰炸机也已准备完毕等待起飞命令。

A214号喷火拉升至空中八千米。

对岸德国空军的菜鸟们驾驶上百架教练机和被淘汰的老式飞机日白昼夜的在海面上练习各种机动动作迷惑英国的雷达。

晚8点20分。

对岸的德国空军轰炸机从各机场依次起飞到达加来上空后集结正在练习飞行的菜鸟们立刻有组织的向两边飞开让路轰炸机群浩浩荡荡朝英国飞来。

等轰炸机群飞过以后德国菜鸟们又回复到刚才的位置继续迷惑英国雷达分析人员。

而此时由于被德国的菜鸟们驾机在空中上下飞行迷惑英国的雷达人员还没有发现德军轰炸机群悄然来袭。

这种战例每天比比皆是只有当德国空军轰炸机群飞过海峡中部时英国的雷达人员才能发现。

见庞大的德国轰炸机群朝英国方向飞来周至寒一拍大腿真是天助我也这果然与历史上1940年8月24日夜德国空军派出大批轰炸机轰炸英国各大军事重地的历史事件一模一样。

轰炸机群后面并没有出现梅塞施密特护航。

这是因为随着战争的深入德国空军的夜战飞机和英国皇家空军夜战飓风都几乎消耗殆尽。

还有一个很大的原因那是因为夜战战斗机必须要由经验丰富的飞行员驾驶而双方的飞行员几乎都损失过半如果让经验丰富的飞行员驾驶夜战战机那么白天执行空战任务的就只能指望菜鸟了战争的消耗巨大有经验的飞行员不可能日夜连轴驾机作战。

于是这段时间德国空军夜间会派出菜鸟跟随老鸟出战而英国夜晚的防御大多数都交于地面的防空火炮、探照灯和阻拦气球有军事重地和防空火炮十分薄弱的地方才会派出有经验的夜战飞行员前往拦截德国轰炸机。

英德双方明知道对方的薄弱在哪里但战争打到这个份儿上消耗巨大的双方都多少出现力不从心的现象。

英国更甚。

夜晚九点德国的轰炸机群进入英法之间的海面上空周至寒驾驶战斗机向远方绕去他现在要做的只是跟在这个庞大的机群后面看着其中最后的那两架轰炸机按照历史前进的轨迹迷失方向后在伦敦上空投弹然后在轰炸机投弹前报告给和他单线联系的休.道丁上将说任务完成等两架轰炸机投弹完毕后伦敦方面肯定会第一时间报告给空军部队派出战机前去拦截他打了一个时间差这就让休.道丁上将笃定的认为是他想办法让德国轰炸机在伦敦上空投弹妥妥拿下这个天大的功劳。

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